371 900 134 
Categoria C sau C+E? Regula simplă: dacă conduci un autovehicul rigid (solo) ori ai o remorcă ușoară ≤ 750 kg MMA, de obicei ajunge C. Dacă intră în joc o remorcă > 750 kg MMA ori un ansamblu cu semiremorcă (cap tractor + semiremorcă), ai nevoie de C+E. Mai jos găsești exemple rapide (betonieră, măturătoare stradală, autospecială gunoi, basculantă, frigorifică).
Regula, pe scurt
- C – autovehicul rigid (>3,5 t MMA) fără remorcă sau cu remorcă ușoară ≤ 750 kg.
- C+E – rigid cu remorcă > 750 kg ori ansamblu articulat (cap tractor + semiremorcă).
- Pentru muncă salariată, angajatorii cer și calificarea (cod 95).
Exemple pe tip de vehicul
| Vehicul / caroserie | Configurație | Categorie necesară | Observații | Oferte de muncă |
|---|---|---|---|---|
| Betonieră („călăraș”) | Rigid cu 3–4 axe, solo | C | Fără remorcă sau remorcă ≤ 750 kg. | Betonieră |
| Betonieră – ansamblu | Rigid + remorcă > 750 kg ori cap tractor + semiremorcă-mixer |
C+E | Remorcă > 750 kg sau semiremorcă = CE. | Șofer C+E |
| Măturătoare stradală | Vehicul rigid > 3,5 t | C | Autospecială pe șasiu de camion. | Măturătoare |
| Autospecială gunoi | Caroserie rigidă (solo) | C | Remorcă > 750 kg mută în CE. | Colectare deșeuri |
| Basculantă | Rigid cu 3–4 axe (solo) | C | Fără remorcă sau ≤ 750 kg. | Basculantă |
| Basculantă – ansamblu | Hook-lift/bramă cu remorcă grea ori cap tractor + semiremorcă-basculantă |
C+E | Remorcă > 750 kg; semiremorcă = CE. | Șofer C+E |
| Frigorific (distribuție) | Rigid frigorific 12–26 t | C | Distribuție urbană/regională. | Frigorifică |
| Frigorific – curse lungi | Cap tractor + semiremorcă-frigorifică | C+E | Ansamblu articulat. | Șofer C+E |
| Cisternă (carburanți/chimie) | Solo / ansamblu | C / C+E | La ADR sunt necesare atestate ADR. | Cisternă |
C vs C+E în Germania – reguli UE, pe înțeles
Categoriile permiselor sunt armonizate în UE. Limita dintre C și C+E este aceeași: remorca până la 750 kg MMA nu schimbă categoria, iar remorca peste 750 kg ori semiremorca înseamnă deja C+E. Important: masa camionului solo (de ex. 26 t) nu mută automat în CE.
Documentele de calificare pot diferi ca formă între state. În unele țări codul 95 apare în permis, în altele există un
document separat de calificare profesională. Oricum, categoria C/CE stabilește ce vehicul conduci,
iar calificarea permite transportul contra cost.
Cazuri discutabile: ce contează la înmatriculare
Modul de înmatriculare poate schimba cerința. Un vehicul special pe șasiu de camion (măturătoare, autospecială gunoi, betonieră) cere de regulă C. Măturătoarele mici pot fi înmatriculate sub 3,5 t sau ca vehicule lente – atunci uneori ajunge B, dar cu remorcă grea tot intri în CE. În anunțuri, angajatorii cer adesea C/CE „pentru flexibilitate”, mai ales în flote mixte.
Ce verifici în certificatul de înmatriculare
- Masa maximă autorizată (MMA) – indică aria cat. C (>3,5 t), însă nu decide singură CE.
- Masa maximă a remorcii – dacă ansamblul folosește remorcă > 750 kg, va trebui C+E.
- Tipul vehiculului – „autocamion”, „vehicul special”, „vehicul lent”; denumirea și masa merg cu configurația.
- Configurația ansamblului – cap tractor + semiremorcă = CE; rigid solo fără remorcă = C.
Concluzie: în Germania și în UE se aplică aceeași logică:
solo sau remorcă ușoară → C, remorcă grea ori semiremorcă → C+E.
De aceea recrutările cer des CE în flote care combină solo și ansamblu – oferă flexibilitate.
Vezi posturile deschise:
șofer cat. C,
șofer cat. CE și
toate ofertele.
