371 900 134 
Afișează filtrul
Loc de muncă echipaj dublu pentru șofer CE
Șoferule, cauți un loc de muncă în străinătate în echipaj dublu? Verifică ofertele de muncă pentru șoferi în echipaj dublu.
Ne-au acordat încrederea:
Showing all 0 results
Nu s-au găsit oferte de muncă.
Schimbă criteriile de căutare sau completează formularul, iar noi te vom informa când se vor produce modificări.
Application deadline closed.
Șofer C 2355-2555 euro net (în mână), Solo, weekend liber
Locuri epuizate
Loc de muncă echipaj dublu şofer CE
Munca în echipaj dublu pentru şoferii de camioane CE devine din ce în ce mai populară. Echipajul dublu permite maximizarea timpului de condus. Dar ce presupune mai exact munca de şofer CE în echipaj dublu şi de ce poate fi o opțiune avantajoasă pentru şoferi?
Ce presupune munca în echipaj dublu CE?
Lucrul în echipaj dublu înseamnă că doi şoferi lucrează împreună, alternând la volan. Când unul dintre şoferi conduce, celălalt se poate odihni sau dormi. Acest lucru permite parcurgerea unor distanțe mai lungi fără pauze prelungite, ceea ce este esențial pentru transporturile internaționale. Practic, munca în echipaj dublu CE permite o utilizare mai eficientă a timpului şi resurselor.
Echipajul dublu CE permite şoferilor să se schimbe la volan în timpul cursei. Când un şofer conduce, celălalt ia o pauză obligatorie de 45 de minute, dar rămâne disponibil pentru a prelua conducerea. La fiecare 4,5 ore, şoferii fac schimb de locuri. Timpul total de condus poate ajunge la 18 ore (sau 20 de ore dacă se foloseşte regimul prelungit de două ori pe săptămână). Acest lucru face transportul pe distanțe lungi mai rapid şi mai profitabil.
De ce merita să lucrezi în echipaj dublu?
- Maximizarea timpului de condus: Permite mai multă flexibilitate şi eficiență. Şoferii pot conduce pentru perioade mai lungi, ceea ce duce la livrări mai rapide şi mai puține opriri.
- Economisirea timpului: Nu este nevoie de pauze suplimentare în afara celor planificate.
- Siguranță: Reduce riscul accidentelor cauzate de oboseală, deoarece fiecare şofer are mai mult timp pentru odihnă.
- Colaborare: Sprijin reciproc în caz de nevoie (de exemplu, cunoştințe lingvistice, manevrarea unui HDS etc.) şi dezvoltarea abilităților interpersonale.
Reguli privind timpul de muncă în echipaj dublu
În Germania, atât reglementările naționale, cât şi cele ale UE, referitoare la timpul de muncă al şoferilor profesionişti, inclusiv cei care lucrează în echipaj dublu, sunt stricte şi trebuie respectate.
Reguli săptămânale:
- Durata maximă de condus zilnic: 9 ore pe zi, cu posibilitatea extinderii la 10 ore de două ori pe săptămână.
- Durata maximă de condus săptămânal: 56 de ore pe săptămână.
- Odihnă: Cel puțin 11 ore de odihnă zilnic, cu posibilitatea reducerii la 9 ore de trei ori pe săptămână, în plus o odihnă săptămânală regulată de 45 de ore.
Reguli lunare:
- Durata maximă de condus în două săptămâni: Nu mai mult de 90 de ore.
- Odihnă: Cel puțin patru perioade regulate de odihnă săptămânală pe lună.
- Lucrul în echipaj dublu permite extinderea zilei de lucru la 30 de ore (față de 24 de ore în cazul condusului individual). Fiecare şofer poate conduce timp de 9 ore (sau 10, dar doar de două ori pe săptămână).
- Fiecare şofer trebuie să aibă cel puțin 9 ore de odihnă continuă pe zi, timp în care vehiculul nu poate fi condus.
Nerespectarea reglementărilor privind timpul de muncă poate duce la consecințe legale grave, atât pentru şofer, cât şi pentru angajator. Prin urmare, este esențial să fie respectate aceste reguli.
Munca în echipaj dublu aduce beneficii atât transportatorilor, printr-o eficiență sporită, cât şi şoferilor, prin condiții mai bune de lucru.
