Ce este EDR, CDR – de când este obligatoriu în automobile?

De când este obligatoriu EDR, CDR (cutia neagră)?

Începând cu 7 iulie 2024, Germania va implementa noi reglementări privind echipamentele automobilelor. Fiecare vehicul nou va trebui să fie echipat cu o cutie neagră, cunoscută sub denumirea de înregistrator de evenimente (EDR). Această schimbare are scopul de a îmbunătăți siguranța rutieră și de a facilita anchetele în cazul accidentelor.

Ce este înregistratorul de evenimente EDR?

Înregistratorul de evenimente va deveni obligatoriu în automobilele de clasă M1 și vehiculele utilitare N1 de până la 3,5 tone. Cutia neagră înregistrează date despre viteză, frânare și activarea airbag-urilor. Datorită acestui sistem, în caz de accident, va fi mai ușor să se stabilească cauzele și evoluția acestuia.

Funcțiile cutiei negre EDR

Cutia neagră funcționează similar cu cea din avioane. Aceasta stochează datele din ultimele momente înainte de accident. Înregistrează informații despre viteza vehiculului, acțiunile șoferului și activarea sistemelor de siguranță. Datorită acestor date, experții pot analiza cu exactitate cauzele accidentului.

Noile sisteme de asistență pentru șoferi

Pe lângă cutia neagră, noul regulament al UE impune montarea de sisteme avansate de asistență pentru șoferi. Începând cu 2022, toate vehiculele noi trebuie să fie echipate cu diverse sisteme de siguranță, dar începând cu iulie 2024, acestea vor deveni obligatorii și pentru toate noile înregistrări.

Advanced Driver Distraction Warning (ADDW)

Unul dintre noile sisteme este Advanced Driver Distraction Warning (ADDW). Acest sistem avansat de avertizare detectează oboseala și distragerea atenției șoferului. În caz de detectare a unei nereguli, sistemul trimite două tipuri de mesaje de avertizare. Astfel, șoferul poate reacționa rapid și îmbunătăți comportamentul său pe drum.

Asistență inteligentă pentru viteză

Noile automobile vor trebui să fie echipate cu asistență inteligentă pentru viteză. Acest sistem ajută șoferul să mențină viteza corespunzătoare, adaptată la limitele de viteză în vigoare. Acesta va reduce semnificativ riscul depășirii limitei de viteză și a accidentelor asociate.

Asistent pentru frânarea de urgență și pentru mersul înapoi

Un alt sistem obligatoriu va fi asistentul pentru frânarea de urgență. Acest sistem frânează automat vehiculul în situații de urgență, prevenind sau minimizând impactul unei coliziuni. De asemenea, asistentul pentru mersul înapoi va deveni standard. Acest lucru va face manevrele de mers înapoi mai sigure și mai ușoare, mai ales în locuri aglomerate.

Avertisment pentru menținerea benzii de circulație în situații de urgență

Începând cu 2024, toate automobilele noi vor trebui să fie echipate cu un sistem de avertizare pentru menținerea benzii de circulație în situații de urgență. Acest sistem avertizează șoferul când vehiculul părăsește banda de circulație fără intenție. Dacă este necesar, sistemul poate corecta traiectoria pentru a preveni o situație periculoasă.

Noi oferim:

Descrierea ofertei:

Introducerea cutiilor negre EDR în noile automobile este un pas important pentru creșterea siguranței pe drumuri. Noile reglementări vor asigura instrumente mai bune pentru analiza accidentelor, ceea ce va contribui la reducerea numărului de coliziuni și a efectelor acestora. Astfel, șoferii se vor simți mai în siguranță, iar autoritățile de aplicare a legii și companiile de asigurări vor dispune de o sursă de informații extrem de valoroasă.

Avem nevoie de:

Noile reglementări subliniază importanța îmbunătățirii continue a siguranței pe drumuri prin soluții tehnologice inovative și reglementări stricte. Cutia neagră în fiecare vehicul nou este un pas esențial în această direcție.

Alte modificări ale reglementărilor

De asemenea, merită menționat un alt regulament important care intră în vigoare. Anvelopele cu simbolul M+S devin interzise. Noile reglementări au scopul de a crește siguranța pe timp de iarnă, prin cerința unor anvelope de iarnă mai avansate din punct de vedere tehnologic. Ambele reglementări formează împreună un sistem mai complex de protecție pe drumuri, având ca scop reducerea numărului de accidente și a efectelor acestora.

Noua lege subliniază importanța îmbunătățirii continue a siguranței pe drumuri prin soluții tehnologice inovative și reglementări stricte. Cutia neagră în fiecare vehicul nou este un pas esențial în această direcție.

Citește și: Cât câștigă un șofer profesionist?

Verificați ofertele actuale de locuri de muncă în Germania