Află ce să faci ca să câștigi mai bine ca șofer profesionist!

Cererea de șoferi profesioniști nu scade, ba dimpotrivă – crește de la o lună la alta, astfel că meseria este, practic, în deficit. Poți găsi job rapid atât în străinătate, cât și în România. Totuși, salariile șoferilor profesioniști în Germania rămân, de regulă, mai mari decât în România. Intervalul de câștig depinde de mai mulți factori: experiență, cunoașterea limbii și, mai ales, certificările și competențele deținute.

Vezi mai jos ce cursuri și atestate merită făcute ca să obții un salariu mai bun ca șofer C+E.

Baza este permisul de conducere. Dar ce categorii oferă cele mai bune oportunități: C, respectiv C+E?

Pentru a deveni șofer profesionist, ai nevoie de permisul corespunzător. Pentru autoturisme ajunge categoria B; totuși, cererea pentru categoria B este limitată. Pe piață se caută în special șoferi categoria C și C+E.

Cu permisul categoria C poți conduce vehicule cu masa totală maximă autorizată de peste 3,5 tone (exceptând autobuzele). În schimb, categoria C+E îți deschide mult mai multe uși: poți conduce un ansamblu format din autovehicul de categoria C și remorcă/semiremorcă. În toată Europa există oferte bine plătite pentru șoferi de camioane C+E; totuși, datorită distanței și stabilității, cele mai populare destinații rămân Germania, Belgia, Olanda și Marea Britanie.

Deși obținerea categoriei C+E înseamnă un cost inițial semnificativ, investiția se amortizează rapid. Salariul șoferului C+E în Germania este, de obicei, de cel puțin două ori mai mare decât în România.

Certificări suplimentare – ce merită să ai?

Permisul și categoria potrivită reprezintă un start bun. Cu toate acestea, pe măsură ce crește nivelul competențelor, cresc și veniturile. Atestatele suplimentare nu doar că pot aduce un salariu mai mare, ci reduc timpul de căutare a jobului și îți dau posibilitatea să alegi oferte mai bune.

„Codul 95” – atestatul pentru transport de mărfuri

Practic, fără el este greu. Orice șofer de tir trebuie să dețină atestatul de calificare profesională (Cod 95). Îl obții după parcurgerea cursului și promovarea examenului. Atestatul este valabil 5 ani și, prin urmare, se reînnoiește periodic.

Codul 95 confirmă legal calificarea profesională a șoferului. Orice conducător auto cu categoria C/C+E este obligat să îl dețină.

Atestare ADR

ADR este certificatul care te autorizează pentru transportul de mărfuri periculoase.

1. Modul de bază – pentru transportul de mărfuri periculoase solide sau lichide în ambalaje speciale (de ex. containere pe paleți).
2. Modul cisterne (extins) – pentru transportul sub formă lichidă în cisterne.

Cantitatea de marfă periculoasă se calculează pe puncte ADR. Un șofer fără ADR poate transporta până la 1.000 de puncte ADR (aproximativ cât o paletă, în funcție de substanță). Pentru volume mai mari ai nevoie de atestare ADR, iar vehiculul trebuie semnalizat corespunzător.

Certificatul ADR este valabil 5 ani. Dacă îl reînnoiești la timp, simpla prelungire este suficientă. Atenție: dacă expiră (chiar și cu o zi), trebuie refăcut întregul curs, ca la prima obținere.

De regulă, salariile șoferilor cu ADR sunt mai mari, atât în Germania, cât și în România sau alte țări UE.

HDS – atestat pentru macara hidraulică pe autocamion

Atestarea HDS îți permite operarea macaralelor/gru-urilor montate pe camioane. În combinație cu C+E, poți transporta mărfuri grele sau agabaritice și le poți manipula la încărcare/descărcare. Cu camioane echipate cu HDS se mută frecvent materiale de construcții, containere sau utilaje.

Frigorifice și basculante – fără atestate speciale, dar cu training util

Conducerea unei frigorifice sau a unei basculante nu necesită atestate speciale (în afara permiselor profesionale), însă un scurt training este, în mod evident, util.

• La frigorifică ajută un curs de utilizare și monitorizare a instalației de răcire.
• La basculantă merită un instructaj pentru manevre sigure și protejarea benei/transmisiei.

Veniturile depind, de asemenea, de experiența pe tipul de ansamblu. Alege ce ți se potrivește: job pe frigorifică sau job pe basculantă.

BDF (DE: WAB) – sisteme cu caroserii interschimbabile

BDF este un sistem de caroserii interschimbabile care permite desprinderea rapidă a suprastructurii de pe șasiu. Modulele pot fi prelată, box, chiar și frigorifică, iar în practică pot funcționa și ca module de depozitare mobile. Sunt acei „containere pe picioare”, utilizate frecvent de DHL, Deutsche Post etc.

Cererea pentru șoferi BDF crește constant, iar angajatorii din Germania caută activ șoferi C+E care știu să opereze astfel de suprastructuri. Popularitatea sistemului BDF înseamnă, implicit, mai multe oportunități bine plătite. Vezi ofertele pentru șoferi BDF.

Limbă străină – utilă, deși nu întotdeauna obligatorie

Dacă vrei să lucrezi ca șofer C+E în străinătate, este de ajutor să cunoști măcar elementar o limbă de circulație (adesea e suficientă engleza). Unele companii acceptă șoferi fără limbă străină, pentru că dispeceratul (Dispo) comunică în limba maternă a șoferului. Consultă anunțurile noastre fără limbă străină.

Concluzie

Piața abundă în anunțuri de tip „muncă pentru șofer C+E Germania”. Totuși, merită să te specializezi și să adaugi atestate: Cod 95, ADR, HDS, BDF. Cu experiență pe tipul de ansamblu și cu certificări, găsești mai repede joburi mai bine plătite. În plus, colaborarea cu o agenție de recrutare specializată îți protejează interesele și îți reduce birocrația – astfel încât tu să te concentrezi pe condus.

Verifică și ofertele noastre pentru șoferi profesioniști:
Oferte de muncă pentru șoferi categoria C
Oferte de muncă pentru șoferi categoria CE
Nu ești interesat(ă) de ofertele pentru șoferi? Vezi și posturile disponibile în depozit și producție:
Vezi ofertele – depozit și producție